Network
RESPONSULTENG - Dunia reli telah mengalami kehilangan yang tragis dari salah satu karakter yang sangat dicintainya di Craig Breen setelah kecelakaan uji coba Reli Kroasia.
Pembalap Irlandia Craig Breen finis di podium WRC sembilan kali, tetapi bukan keahlian mengemudinya yang paling dirindukan.
"Pin cekikikan jatuh dari batang tawa tapi aku berhasil memasukkannya kembali, jadi kita baik-baik saja" kata Craig Breen.
Baca Juga: Jadwal Siaran Televisi RCTI Sabtu, 15 April 2023, Ada Ikatan Cinta dan Jangan Bercerai Bunda
Ya, Anda telah membacanya dengan benar. Ini adalah kalimat dari salah satu wawancara akhir tahap Kejuaraan Reli Dunia Craig Breen yang legendaris, disiarkan langsung di televisi selama lari ke urutan kedua di Sardinia tahun lalu.
Anda tidak pernah tahu apa yang akan keluar dari mulutnya, tetapi itu selalu dijamin untuk membangkitkan emosi dan lebih sering daripada tidak, itu tak terlupakan.
Singkatnya, ini adalah Breen. Dia adalah karakter mentah di zaman di mana pengemudi terlatih PR menjadi agak kaku. Ini adalah salah satu dari segudang alasan mengapa Breen akan sangat dirindukan setelah kematiannya yang terlalu dini menyusul kecelakaan uji coba Reli Kroasia, pada usia 33 tahun.
Saya tidak dapat menyatakan bahwa saya mengenal Breen dengan baik atau salah satu lingkaran dalamnya, tetapi setelah bekerja di sejumlah disiplin balap selama 16 tahun terakhir, saya dapat mengatakan dengan hati bahwa Breen berbeda.
Dia senang diwawancarai karena Anda tahu akan selalu ada sesuatu yang akan membuat Anda tersenyum.
Apakah itu karena hasrat dan kegembiraannya yang murni untuk reli, beberapa kalimat cerdas tentang kecintaannya pada secangkir teh sederhana, atau bahkan jika marshal yang lapar memiliki mentega di sandwich yang mereka makan sebelum tahap makan siang.
Itu menjadi bagian dari kepribadiannya. Di alam semesta alternatif, dia bisa dengan mudah menjadi stand-up comedian.
Pada akhirnya, dia adalah penggemar reli yang rendah hati yang berubah menjadi pembalap reli superstar, yang pada zamannya mampu bertarung dengan yang terbaik yang bisa dikerahkan WRC.
Tragisnya, karir Breen sayangnya telah terpotong sebelum mencapai puncaknya dan kita tidak akan pernah tahu apakah dia akhirnya akan mencetak kemenangan WRC yang sulit dipahami itu dengan usaha dan kerja kerasnya yang pantas.
Sementara keahliannya di belakang kemudi terbukti sejak awal karirnya dan telah dipuji secara luas, itu adalah sisi lain dari Breen yang menurut saya akan dirindukan lebih dari dia mengendarai mobil reli di batas melalui beberapa tahapan terberat di dunia.
Beberapa pengemudi telah memakai hati mereka di lengan baju mereka seperti yang dilakukan Breen. Itu adalah sifat yang membuatnya disayangi untuk mengumpulkan penggemar, menawarkan jendela ke dalam pola pikirnya yang hanya sedikit yang cukup berani untuk ditampilkan. Dia menangis bahagia ketika dia mengamankan podium dan sama-sama menangis ketika ada yang tidak beres.
Inilah saat-saat yang akan dirindukan oleh dunia reli. Emosi murnilah yang membantu mengilustrasikan sebuah cerita, menarik perhatian penonton. Itu tidak ditampilkan untuk pertunjukan, hanya reaksi naluriah dari seseorang yang sangat menyukai mengendarai mobil reli.
Musim lalu seharusnya menjadi momen ketika semua bintang Breen bersatu. Orang Irlandia itu akhirnya mendaratkan drive WRC penuh waktu untuk pertama kalinya dalam karirnya, dengan M-Sport-Ford. Tampaknya ini akan menjadi pernikahan yang dibuat di surga mengingat M-Sport telah berperan dalam tahap awal karir Breen, berkat hadiah magang satu tahun untuk memenangkan Trofi Ford Fiesta Sporting pada tahun 2009.
Namun, itu tidak berhasil. Serangkaian tabrakan membawa Breen ke tempat yang gelap. Rasa sakit itu diakhiri dengan perpecahan dengan tim setahun menjadi kontrak dua tahun di akhir musim lalu.
"Jangan biarkan siapa pun menjatuhkan Anda, karena hanya Anda yang mengetahui potensi Anda yang sebenarnya. Orang-orang terdekat saya mengetahuinya dan akhirnya kami berhasil mengeluarkannya kembali" kutipan dari Craig Breen.
Banyak pengemudi akan mencoba untuk memasang wajah berani pada hal-hal dan menahan emosi, tetapi itu bukan gaya Breen. Dia menceritakan bagaimana keadaannya dan membiarkan semua orang tahu bagaimana perasaannya. Suatu hal yang berani dilakukan di dunia di mana segala sesuatu dicermati secara intensif di media sosial.
“Kamu tidak tahu kegelapan yang terjadi tahun lalu,” ujarnya saat mengenang tahun 2022 di Swedia Februari ini. "Untungnya saya mengendarai puncak ombak ketika semuanya baik-baik saja, tetapi sayangnya saya juga mengendarai bagian bawah. Saya mengenakan hati saya di lengan baju saya dan kemudian Anda memiliki orang-orang ***** di belakang komputer yang mengira mereka lebih tahu, tetapi pada akhirnya mereka tidak tahu."
Sementara berita meninggalnya Breen masih sulit dipahami banyak orang, kita dapat mengambil sedikit penghiburan dari fakta bahwa dia berhasil menghentikan iblis tahun 2022 di awal WRC ke-82 dan terakhirnya. Reli Swedia di bulan Februari adalah saat senyum Breen yang menular dan kecerdasannya kembali. Pada perjalanan pertamanya sejak bergabung kembali dengan Hyundai untuk periode kedua sebagai pembalap WRC paruh waktu, yang dia harap akan mengarah pada perjalanan penuh waktu pada tahun 2024, dia nyaris meraih kemenangan yang sulit dipahami dan akhirnya mengklaim finis sebagai runner-up keenam di belakang. pemenang Ott Tanak.
Breen mencatatkan empat kemenangan tahap untuk memimpin reli saat kembali ke WRC setelah kesulitan tahun 2022. Air mata kegembiraan mengalir. Itulah arti mengendarai mobil reli dan bersaing dengan yang terbaik baginya; itu membangkitkan emosi sebelum mereka keluar.
"Saya merindukan perasaan itu," kata Breen, yang tampak hampir menangis di akhir panggung. "Sangat, sangat sederhana, benar-benar tanpa usaha. Kesempatan kedua - saya anak yang sangat beruntung."
Dia kemudian akan memproklamasikan dirinya sebagai 'Walikota Brattby' setelah memenangkan tes itu untuk memimpin reli dengan senyum berseri-seri: "Saya mungkin bisa menjadi walikota Brattby pada tahap ini. Mobil benar-benar di atas rel saya Saya belum pernah mengalami hal seperti ini sebelumnya. Tolong lebih dari itu."
Meskipun dia selalu senang menyampaikan kalimat satu kalimat yang menjadi ciri khasnya untuk mengungkapkan kegembiraannya, Breen tidak takut untuk menjelaskan rasa sakitnya. Wawancara akhir panggung WRC terakhirnya di akhir Rally Swedia, yang terakhir dari sembilan podium WRC, membawa semuanya ke dalam fokus yang tajam dan tidak akan mudah dilupakan.
"Itu adalah tempat hitam yang sangat mengerikan di mana saya berada tahun lalu," katanya. “Jangan biarkan siapa pun pernah menjatuhkan Anda, karena hanya Anda yang tahu potensi Anda yang sebenarnya. Orang-orang terdekat saya mengetahuinya dan akhirnya kami berhasil mengeluarkannya kembali. Saya sangat senang bisa kembali berjuang di depan. lagi dengan tim yang luar biasa ini, mobil yang luar biasa."
Kata-kata pedih yang mungkin akan menjadi warisannya. Sebagai seorang reporter, Anda seharusnya tidak memihak, tetapi sulit untuk tidak merasa senang melihat senyum kembali di wajah seseorang yang sangat mengagumi reli lebih dari apa pun di dunia.
Wajar untuk mengatakan bahwa reli adalah area ceruk dalam permadani kaya motorsport yang terkadang sulit untuk menembus audiens yang lebih umum. Tapi Breen mampu melakukan itu dengan pendekatan hati-ke-lengan dan kecintaannya pada disiplin. Bongkahan emas dari wawancara akhir panggung ini akan terus mengumpulkan ribuan penayangan di media sosial saat orang-orang merenungkan betapa uniknya Breen yang sebenarnya.
Sisi Breen inilah yang menurut saya paling dirindukan. Kematiannya telah membuat dunia reli mati rasa dan terasa keras di seluruh persaudaraan olahraga motor yang lebih luas, menekankan karakter populernya. Dia akan sangat dirindukan, tetapi warisan Craig Breen dan jejak yang dia tinggalkan dalam reli tidak akan dilupakan dalam sekejap.***
